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液壓機速度控制系統故障分析的基本原理是什么

發布時間：2023-05-16T13:52:52更新時間：2023-05-16T13:52:35 瀏覽量：63

[內容摘要]：液壓機速度進行控制管理系統故障問題分析的基本原則是什么調速是液壓系統的重要組成部分，執行機構轉速異常，液壓機械上的單元法工作。碳纖維熱壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體，...

液壓機速度進行控制管理系統故障問題分析的基本原則是什么

調速是液壓系統的重要組成部分，執行機構轉速異常，液壓機械上的單元法工作。碳纖維熱壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動　這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調節系統的限定壓強，同時起安全溢流作用。東莞液壓機各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。200t液壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。校正液壓機一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。速度控制系統的主要故障及其原因可概括如下。

(1執行機構(液壓缸、液壓馬達〉元小進給的主要原因 ①節流閥的節流口堵塞，導致元小流量或小流量不穩定。②調速閥中定差式減壓閥的彈簧過軟，使節流閥前后壓差過低，導致通過調速閥的小流量不穩定。

③調速閥中的減壓閥卡死，造成節流閥前后壓差隨外界負載變化。經常可以看到，由于小進給中載荷小，最小進給增加。

(2)載荷增加時進給速度存在顯著水平下降的主要問題原因

① 液壓缸活塞或系統中的一個或多個部件的泄漏量隨負載和壓力的增加而顯著增加；② 如果調速閥中的減壓閥卡在打開位置，則節流閥的流量隨負載的增加而減少；③ 液壓系統中油溫升高，含油量降低，導致泄漏量增加。

(四柱液壓機執行機構爬行的主要原因

①系統中進入空氣。

② 由于導軌潤滑不良、導軌與液壓缸軸線不平行、活塞桿密封壓力過緊、活塞桿彎曲變形等原因，液壓缸工作行程過程中摩擦阻力變化較大，造成爬行。③ 進油節流調速系統。當液壓缸沒有背壓或背壓不足且外部負載改變時，液壓缸的速度改變。

④液壓泵流量脈動大，溢流閥振動環境造成信息系統工作壓力脈動大，使液壓缸作為輸入學習壓力油波動而引起爬行。

⑤ 節氣門開孔堵塞，系統泄漏不穩定，調速閥減壓閥不靈活，造成流量不穩定，爬行。