四柱液壓機液壓推頂系統(tǒng)存在的問題
發(fā)布時間:2022-11-08T08:45:08更新時間:2022-11-08T08:44:58 瀏覽量:60四柱液壓機液壓推頂系統(tǒng)存在的問題
(1液壓缸及活塞存在的問題。四柱液壓機一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。東莞液壓機各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。臥式液壓機一般由本機(主機)、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機,液體液壓機,工程液壓機。四柱雙向液壓機為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。離心機為活塞推動自卸料式,液壓缸為液壓系統(tǒng)的主要部 件,它與皮帶輪設(shè)計為一體(見圖3一31,該離心機采用VG32美孚抗磨液壓油,液壓油交替進 入液壓缸內(nèi)活塞兩端,靠液壓油推動活塞作往復(fù)運動,活塞兩端壓差約為4~5Ma。因為皮帶 輪是中碳鋼鍛件,機械性能較好,符合皮帶輪的性能要求,但其耐磨性卻達不到液壓缸的技術(shù)要 求,加之壓差較大,該缸體材質(zhì)雖然具有一定的耐磨性,但在活塞長期的往復(fù)作用下,活塞環(huán)與 缸體發(fā)生摩擦,間隙加大,致使活塞兩端互相漏油,造成壓差降低,推力減小,使物料堆積在轉(zhuǎn) 鼓內(nèi)時間加長、推料困難引起過載跳車。據(jù)統(tǒng)計,每一年半時間內(nèi),缸體內(nèi)徑擴大約0.5mm。 在此磨損期間,卸料能力伴隨缸內(nèi)磨損程度的加大而降低,直至影響離心機的正常生產(chǎn)。對此, 處理方法是:①提高了由泵油壓;②修復(fù)液壓缸;③更換活塞環(huán)。提高油泵油壓雖然能在一定時期 解決卸料問題,但是長時間過高負載會使油泵損壞,甚至達到不能修復(fù)的程度。因此只能作為短 期的權(quán)宜之計,不能從根本上解決問題。
(2)油泵存在的問題。目前離心機油泵為德國產(chǎn)品,額定流量208L\\u002Fmn,最大承壓能力10Ma。其泵殼為鑄鋁材質(zhì),系統(tǒng)內(nèi)部泄壓閥經(jīng)常在給料不均勻、推料困難時導(dǎo)致離心機油泵殼破裂。該油泵制造精度高,國內(nèi)無替代產(chǎn)品。進口零配件不僅采購成本高,而且采購周期長。
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