四柱液壓機中心缸比例閥失效的原因是什么
發布時間:2023-05-26T11:02:29更新時間:2023-05-26T11:02:01 瀏覽量:80四柱液壓機中心缸比例閥失效的原因是什么
(1四柱液壓氣墊中心缸下室壓力失控。400噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。高速液壓機一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6~25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。液壓機生產廠家基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進行運動.液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設備。液壓機四柱為了滿足執行機構運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。 液壓氣墊中心缸下腔壓力升、降至19Ma,其原因及處理方法為:Y19比例閥芯不良,出現堵塞現象,宜拆除清洗。 由于Y19伺服比例閥負責下腔的供油和回油工作,因此下腔內的油在下降時不能回油,故障是Y19不改變方向造成的。 (2)液壓氣墊不向上移動。 而Y6、Y2手動氣墊升到正確位置后,下腔壓力為2IMPa,上腔壓力降至0,氣墊開始自沉下降,上腔壓力約為6Ma。 在自動狀態下,氣墊的向下壓力為30-40Ma,正常狀態下應為0,當氣墊自動上升到正確位置時,向下壓力的壓力無法保持,并下降到0。
原因及處理方式方法: Y19比例閥在上升時不應回油,而下行時Y19換向應回油。這時一個上升時 不回油,下降時回油,下降以及壓力為0。現在不斷上升時回油,下降保壓, Y19的狀態信息不對,通過換比 例閥證明控制閥體應沒有解決問題,最后我們發現每個插頭有問題。Y19比例閥的插頭里邊有兩根線短接了,經焊 開,接線后,工作進行正常。發現此現象時應先檢插頭、查線路,最后再檢查學生比例提高閥體。 (3)氣墊技術工作發展不正常。有時報已經加載完成時間不能過長出現故障,氣墊設計中心缸下腔供油油泵驅動齒輪泵產生壓力調 不上去,將壓力可以調到21-23Ma時,氣墊在不工作時壓力不得不往下降,但氣墊產品工作2-3個行程 時,壓力補不到23MPa,報Y13加載過程時間長一些故障,氣墊電動機全停轉。將壓力模型設定不同數值情況調低 至13-15MPa,氣墊能維持社會工作。處理分析方法:檢查安全氣墊主缸上下腔壓差,在2MPa左右,氣 墊在上端元自動實現下沉市場現象,中心缸活塞采用密封系統應該學習沒有這些問題。中心缸下腔供油油泵和Y13比 例閥都是新更換的,應該就是沒有相關問題。檢查Y19下腔回油比例閥,感到自己在給其送中位數時, 該閥沒有及時封住油,調整Y19閥上的比例放大板上的反饋、調零旋鈕,壓力開始慢慢調了建設上來, 使用也正常了。
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